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カムリ (トヨタ) の買取相場一覧

車種名・グレード 年式 走行距離 カラー 査定額
カムリ G リミテッドエディション 2007年(平成19年) 6.3万km以下 シルバー 20.3万円
カムリ G リミテッドエディション 2007年(平成19年) 6.2万km以下 ブルー 22.2万円
カムリ G 2006年(平成18年) 7.8万km以下 パール 20.3万円
カムリ G ディグニスエディション 2008年(平成20年) 7.0万km以下 シルバー 26.7万円
カムリ G 2007年(平成19年) 5.2万km以下 パール 24.3万円
カムリ G ディグニスエディション 2007年(平成19年) 8.5万km以下 ブラック 25.2万円
カムリ G リミテッドエディション 2006年(平成18年) 3.7万km以下 パール 23.4万円
カムリ G ディグニスエディション 2007年(平成19年) 7.4万km以下 ブラック 24.0万円
カムリ G 2006年(平成18年) 9.5万km以下 ブラック 21.2万円
カムリ G リミテッドエディション 2007年(平成19年) 2.7万km以下 シルバー 26.6万円
カムリ G リミテッドエディション 2007年(平成19年) 8.2万km以下 ホワイト 21.6万円
カムリ G 2011年(平成23年) 6.3万km以下 パール 20.7万円
カムリ G ディグニスエディション 2007年(平成19年) 12.5万km以下 パール 21.2万円
カムリ G ディグニスエディション 2006年(平成18年) 2.2万km以下 シルバー 21.3万円
カムリ G リミテッドエディション 2007年(平成19年) 8.5万km以下 グレー 20.7万円
車種名・グレード年式 / 走行距離 / カラー 査定額
カムリ G リミテッドエディション2007年(平成19年) / 6.3万km以下 / シルバー 20.3万円
カムリ G リミテッドエディション2007年(平成19年) / 6.2万km以下 / ブルー 22.2万円
カムリ G2006年(平成18年) / 7.8万km以下 / パール 20.3万円
カムリ G ディグニスエディション2008年(平成20年) / 7.0万km以下 / シルバー 26.7万円
カムリ G2007年(平成19年) / 5.2万km以下 / パール 24.3万円
カムリ G ディグニスエディション2007年(平成19年) / 8.5万km以下 / ブラック 25.2万円
カムリ G リミテッドエディション2006年(平成18年) / 3.7万km以下 / パール 23.4万円
カムリ G ディグニスエディション2007年(平成19年) / 7.4万km以下 / ブラック 24.0万円
カムリ G2006年(平成18年) / 9.5万km以下 / ブラック 21.2万円
カムリ G リミテッドエディション2007年(平成19年) / 2.7万km以下 / シルバー 26.6万円
カムリ G リミテッドエディション2007年(平成19年) / 8.2万km以下 / ホワイト 21.6万円
カムリ G2011年(平成23年) / 6.3万km以下 / パール 20.7万円
カムリ G ディグニスエディション2007年(平成19年) / 12.5万km以下 / パール 21.2万円
カムリ G ディグニスエディション2006年(平成18年) / 2.2万km以下 / シルバー 21.3万円
カムリ G リミテッドエディション2007年(平成19年) / 8.5万km以下 / グレー 20.7万円

トヨタ カムリの買取相場とは

カムリは、トヨタを代表するセダンです。

同社のスペシャリティスポーツモデル「セリカ」の4ドアセダンとして位置づけられ、初代モデルのみ「セリカカムリ」と名乗っていました。

トヨタ セリカ

トヨタ カムリの歴史

トヨタカムリは、優れた走行性能を持つ、大人5人が快適に移動できる個性的な高級スポーツセダンとして1980年1月に誕生しました。

2代目モデルからは、FF駆動を採用する居住性や機能美を追求した、上級セダンとして進化を続けます。

日本以外にも台湾やオーストラリアなど世界8ヶ国で生産され、100以上の国・地域で販売されるなど世界中で展開するグローバルモデルであり、2005年9月には累計販売台数が1,000万台を達成しました。

車名の「カムリ」は、日本語の「冠」からの造語から命名され、熱い走りをグローバルに提供する、上級セダンに相応しいネーミングと言えるでしょう。

 

 

カムリのデザイン性

カムリのデザインには、重厚かつエレガントという言葉が似合います。

エクステリアは歴代カムリの無難なセダンスタイルから、品格のあるスポーティセダンスタイルに一新されました。

重心を落としワイド&ローを強調したデザインは、車高を低く抑えつつリアシートの頭上空間を十分に確保したロングルーフのキャビンシルエットです。

フロントフェイスはトヨタらしいキーンフェイスを受け継いでいます。

 

 

安全性能において最高ランクのASV+を獲得

自動車アセスメントJNCAPによる予防安全性評価において、最高ランクのASV+を獲得するなど、業界屈指のレベルに達しました。

運転席・助手席だけでなく、後部座席やドアガラスにも7つのSRSエアバッグを採用しており、万が一のときでも全ての乗員の頭部への衝撃を緩和させます。

また、交通事故の際に生じるむち打ち傷害の緩和のために、WILコンセプトシートを採用しました。

追突時に背中をシートに沈み込ませ、頭部と背中を同時に拘束することで首への負担を軽減し、むち打ち傷害を低減させます。

 

 

最後に

もしもカムリの売却を検討中なら、下取りよりも買取をオススメします。

しかし自分で買取業者を探すのは難しい、良い業者になかなか巡り合えない、一括査定はたくさんの店から連絡が来るので面倒…と、お悩みの方もいらっしゃるのでは。

 

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