パジェロミニ (三菱) の買取相場一覧
車種名・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 査定額 |
---|---|---|---|---|
VR ターボ | 2005年(平成17年) | 1.0万km以下 | ブラック | 63.2万円 |
VR ターボ | 2004年(平成16年) | 7.5万km以下 | パール | 42.8万円 |
VR ターボ | 2012年(平成24年) | 3.6万km以下 | シルバー | 40.4万円 |
ナビエディション VR | 2011年(平成23年) | 3.7万km以下 | ブラック | 59.9万円 |
パジェロミニ ナビエディション VR | 2011年(平成23年) | 7.6万km以下 | パール | 53.1万円 |
パジェロミニ ナビエディション VR | 2010年(平成22年) | 1.4万km以下 | シルバー2 | 90.9万円 |
パジェロミニ VR ターボ | 2012年(平成24年) | 5.3万km以下 | シルバー | 57.6万円 |
パジェロミニ VR ターボ | 2011年(平成23年) | 2万km以下 | パール2 | 78.3万円 |
パジェロミニ ホワイトパールセレクト | 2009年(平成21年) | 5.7万km以下 | ホワイト | 54.2万円 |
パジェロミニ VR ターボ | 2012年(平成24年) | 3.7万km以下 | ブラック | 71.7万円 |
パジェロミニ XR | 2012年(平成24年) | 4.3万km以下 | パール | 60.8万円 |
パジェロミニ VR ターボ | 2009年(平成21年) | 4.3万km以下 | レッド | 57.2万円 |
パジェロミニ エクシード | 2009年(平成21年) | 1.6万km以下 | シルバー2 | 70.9万円 |
パジェロミニ VR ターボ | 2010年(平成22年) | 4万km以下 | ホワイト | 71.6万円 |
パジェロミニ VR ターボ | 2009年(平成21年) | 5.8万km以下 | ホワイト | 52.7万円 |
車種名・グレード年式 / 走行距離 / カラー | 査定額 |
---|---|
VR ターボ2005年(平成17年) / 1.0万km以下 / ブラック | 63.2万円 |
VR ターボ2004年(平成16年) / 7.5万km以下 / パール | 42.8万円 |
VR ターボ2012年(平成24年) / 3.6万km以下 / シルバー | 40.4万円 |
ナビエディション VR2011年(平成23年) / 3.7万km以下 / ブラック | 59.9万円 |
パジェロミニ ナビエディション VR2011年(平成23年) / 7.6万km以下 / パール | 53.1万円 |
パジェロミニ ナビエディション VR2010年(平成22年) / 1.4万km以下 / シルバー2 | 90.9万円 |
パジェロミニ VR ターボ2012年(平成24年) / 5.3万km以下 / シルバー | 57.6万円 |
パジェロミニ VR ターボ2011年(平成23年) / 2万km以下 / パール2 | 78.3万円 |
パジェロミニ ホワイトパールセレクト2009年(平成21年) / 5.7万km以下 / ホワイト | 54.2万円 |
パジェロミニ VR ターボ2012年(平成24年) / 3.7万km以下 / ブラック | 71.7万円 |
パジェロミニ XR2012年(平成24年) / 4.3万km以下 / パール | 60.8万円 |
パジェロミニ VR ターボ2009年(平成21年) / 4.3万km以下 / レッド | 57.2万円 |
パジェロミニ エクシード2009年(平成21年) / 1.6万km以下 / シルバー2 | 70.9万円 |
パジェロミニ VR ターボ2010年(平成22年) / 4万km以下 / ホワイト | 71.6万円 |
パジェロミニ VR ターボ2009年(平成21年) / 5.8万km以下 / ホワイト | 52.7万円 |
パジェロミニの買取価格・下取りの相場とは
三菱から製造・販売されていたSUV型軽自動車であるパジェロミニ。高い車高なので、舗装されていない砂利道や雪道もラクに走行でき、軽自動車なのに手軽にオフロード走行が楽しめる車種です。
男性だけでなく、女性でも乗りやすいことから、男女問わず人気がありますが、現在の軽自動車カテゴリーにパジェロミニのようなタイプの車はあまりありませんので、中古車需要も高めと言えるでしょう。
そこで今回は、パジェロミニの特徴や買取相場の傾向についてご紹介します。
※文中の買取・査定額表示はすべて2018年10月時点のものになります
売りに出す前に、買取価格や相場を知ることが大切
パジェロミニの初代モデルは1994年に登場し、2代目まで製造されましたが2012年6月に生産が終了となり、以降は在庫のみの販売となりました。2013年1月には三菱のホームページへの掲載も終了され、最終的な販売は2017年となっています。
初代モデルからエンジンは659ccが搭載されて、駆動形式はFRとイージーセレクト4WDがラインナップされました。やはり4WDのほうが人気は高く、990キロという軽量の車体なので64馬力でも軽快な走りが魅力です。
魅力溢れるパジェロミニですが、もし売りに出すなら中古車市場での価格相場を知っておくようにしましょう。
パジェロミニは「ナビエディションVR」が人気グレード
パジェロミニの中で人気が高いグレードは「ナビエディションVR」で、ワンセグチューナーが内蔵されている三菱マルチエンターテイメントシステムが標準装備であることが特徴です。
さらに三菱独自のサービスである、「最長10年10万km特別保証延長」の対象でもあることが人気の理由とも言えるでしょう。
2013年式モデルの場合、約70万円の買取価格ですが、その他のグレードであるVR、ZRなどと比べると10万円ほど買取価格が高くなっています。(2018年10月現在)
パジェロミニは4WD車が圧倒的に人気!
パジェロミニには2WDと4WDがありますが、圧倒的と言っていいくらい4WDモデルのほうが人気です。
2013年式モデルで比較すると、4WDモデルは2WDモデルの倍近い買取価格が付きます。さらに、パワフルな走りを可能とするツインターボが搭載は人気です。
なお、2WDモデルは年式によって価格変動が激しくなる点にも注意しましょう。例えば2013年式モデルで見ると40万円前後の買取価格が付きますが、2010年以前では数万円程度まで落ちてしまいます。(2018年10月現在)
パジェロミニの買取価格・下取りの相場は「時価」
新しく車を買い替える時には、今愛車乗っている車の査定金額の相場を確認しておくことが大切です。
もしディーラーに下取りに出しても、その金額が本当に満足できる価格とは限りません。仮に安い価格を提示されても、買取相場を知らなければそのまま納得するしかなくなります。
先に買取店の査定を受けておけば、その時点で車を売った時の商品としての価値を知ることができます。
なお、中古車は「時価」で査定されますので、高値で売ることを希望するなら、1日でも早く査定に出すことが望ましいと言えます。そこでまずは、気軽に無料査定を試してみてはいかがでしょう。
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