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GS (レクサス) の買取相場一覧

車種名・グレード 年式 走行距離 カラー 査定額
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ 1988年(昭和63年) 9.2万km以下 グレー 134.1万円
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ 1988年(昭和63年) 2.2万km以下 ホワイト 494.6万円
レクサス GS450h GWL10 Iパッケージ 2012年(平成24年) 2.9万km以下 ブラック 177.8万円
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ 2016年(平成28年) 5.9万km以下 ブラック 225.0万円
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ 2012年(平成24年) 2.5万km以下 ブラック 459.0万円
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ 2014年(平成26年) 4.5万km以下 ブラック 241.9万円
レクサス GS450h GWL10 Ver L 2016年(平成28年) 3.9万km以下 シルバー 299.3万円
レクサス GS450h GWL10 Iパッケージ 2017年(平成29年) 4.5万km以下 ブラック 209.3万円
レクサス GS450h GWL10 Ver L 2012年(平成24年) 7.6万km以下 シルバー 145.4万円
レクサス GS450h GWL10 Iパッケージ 2008年(平成20年) 2.5万km以下 ブラック 177.8万円
レクサス GS450h GWL10 Iパッケージ 2013年(平成25年) 2.9万km以下 パール 189.5万円
レクサス GS450h GWL10 Iパッケージ 2014年(平成26年) 7.1万km以下 ブラック 138.2万円
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ 2014年(平成26年) 1.9万km以下 ブラック 239.4万円
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ 2012年(平成24年) 6.5万km以下 シルバー 160.2万円
レクサス GS450h GWL10 Ver L 2012年(平成24年) 7.7万km以下 シルバー 127.8万円
車種名・グレード年式 / 走行距離 / カラー 査定額
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ1988年(昭和63年) / 9.2万km以下 / グレー 134.1万円
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ1988年(昭和63年) / 2.2万km以下 / ホワイト 494.6万円
レクサス GS450h GWL10 Iパッケージ2012年(平成24年) / 2.9万km以下 / ブラック 177.8万円
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ2016年(平成28年) / 5.9万km以下 / ブラック 225.0万円
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ2012年(平成24年) / 2.5万km以下 / ブラック 459.0万円
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ2014年(平成26年) / 4.5万km以下 / ブラック 241.9万円
レクサス GS450h GWL10 Ver L2016年(平成28年) / 3.9万km以下 / シルバー 299.3万円
レクサス GS450h GWL10 Iパッケージ2017年(平成29年) / 4.5万km以下 / ブラック 209.3万円
レクサス GS450h GWL10 Ver L2012年(平成24年) / 7.6万km以下 / シルバー 145.4万円
レクサス GS450h GWL10 Iパッケージ2008年(平成20年) / 2.5万km以下 / ブラック 177.8万円
レクサス GS450h GWL10 Iパッケージ2013年(平成25年) / 2.9万km以下 / パール 189.5万円
レクサス GS450h GWL10 Iパッケージ2014年(平成26年) / 7.1万km以下 / ブラック 138.2万円
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ2014年(平成26年) / 1.9万km以下 / ブラック 239.4万円
レクサス GS450h GWL10 Fスポーツ2012年(平成24年) / 6.5万km以下 / シルバー 160.2万円
レクサス GS450h GWL10 Ver L2012年(平成24年) / 7.7万km以下 / シルバー 127.8万円

レクサス GSの買取価格・下取りの相場とは

gs

トヨタが展開する高級車ブランドであるレクサスの中で、最上級車のLSに次いで上位に位置する4ドアセダンがGSです。

GSとは、「Grandtouring Sedan(グランドツーリングセダン)」の頭文字を取った名称となっており、レクサスブランドの中ではLSの次ぐボディサイズの大きさを誇るミディアムレンジセダンです。

走行時の抜群の安定感から、車酔いしやすい方でも安心して乗ることができる車種ですが、今回はこのGSの特徴や買取相場の傾向をご紹介します。

※文中の買取・査定額表示はすべて2018年11月時点のものになります

売りに出す前に、買取価格や相場を知ることが大切

GSの初代モデルは1993年ですが、1991年に登場したトヨタの初代アリストのレクサスブランド版として販売されました。なお、初代モデルと2代目モデルは、日本国内のみアリストとして販売されています。

3代目モデルからは、LS同様、エンジンと電気モーターが併用されたハイブリッド仕様車もラインアップに加わりました。

特徴的なフロントフェイスに、面積の広いグリル部分、気品を感じさせるヘッドライト、セダンならではのフラットさに重厚さを残したフォルムで、攻めのドライビングを楽しめる印象です。

ハイブリッドモデルでは、力強強い加速に安定した走り、そして低燃費という高次元のドライブを楽しませてくれます。

このような魅力溢れるGSですが、もし売りに出すなら中古車市場での価格相場を知っておくようにしましょう。

ベースグレードで10年経過していても70万円の買取価格を超える!

スポーティー感覚を売りにしたグランドツーリングセダンのGSですが、中古車の需要も安定しているので、比較的値落ちが少ない傾向が特徴です。

ベースグレードとなる「GS350」の場合、2008年式モデルで走行距離3~4万キロだと約76万円の買取価格になっています。10年経過していても高額査定が期待できるのは、高級車であるからこそと言えるでしょう。(2018年11月現在)

GSはブラックカラーなら高額査定が期待しやすい!

豊富なカラーバリエーションも特徴の1つですが、内外装は黒に人気が高く集まるようです。画一的と感じるかもしれませんが、やはり高級さを最も高く感じさせる色として、黒は流通の回転が良い傾向が見られます。

例えば2006年モデル、走行距離7~8万キロの「GS350 (ベースグレード)」で、ブラックカラーなら約44万円の買取価格が付いています。(2018年11月現在)

それに対し、同じ年式モデルで、走行距離は少し短く6~7万キロだけれどシルバーカラーの同じ「GS350 (ベースグレード)」では約36万円の買取価格と少し下がります。(2018年11月現在)

車の状態にもよりますが、ブラックカラーは人気が高いため、買取査定も期待が持てると言えるでしょう。

GSの買取価格・下取りの相場は「時価」

車を買い替えて現在乗っている車を手放す場合、新車を購入しようとすると、ディーラーから下取りの話を提案されるかもしれません。しかし、下取りに出す車の価値がわからなければ、提案された価格が適正な金額か判断できないでしょう。

中古車はその時点での商品としての価格である「時価」で査定されますが、買取店で査定を受ければ、現在乗っている車の今の価値を知ることができます。

そこでまずは、気軽に無料査定を試してみてはいかがでしょう。

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